С 1 января 2021 г. вступил в силу Приказ Министерства транспорта РФ от 16 октября 2020 г. № 424

С 1 января 2021 г. вступил в силу Приказ Министерства транспорта РФ от 16 октября 2020 г. № 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей”

Что изменилось: 

1. Приказ распространяется на наемных работников (водителей), а также индивидуальных предпринимателей, самостоятельно управляющих ТС;

2. Приказ не распространяется на следующие категории водителей: 

• -cлужебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, 
• занятых на международных перевозках, 
• осуществляющих перевозки в пределах границ территории предприятия, не выезжающих на дороги общего пользования, 
• легковых автомобилей ведомственной охраны, пожарных и аварийно-спасательных автомобилей включая автомобили, предназначенные для оказания медицинской помощи гражданам, 
• водителей автомобилей органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность, водителей-военнослужащих при исполнении ими обязанностей военной службы.

3. При суммированном учете рабочего времени (если не может быть соблюдено требование продолжительности рабочей недели – 40 часов), учетный период может быть увеличен до 3 месяцев!

4.   При суммированном учете рабочего времени рабочая смена может быть продлена до 10 часов (при вахтовом методе работ и для водителей, работающий на регулярных маршрутах – до 12 часов). 

5.   Максимальная длительность рабочего дня может быть увеличена еще на 2 часа (то есть до 12 часов) в случае необходимости завершения перевозки и следования к месту стоянки.

6.   Для водителей легковых автомобилей (кроме легковых такси), а также для водителей автомобилей, занятых на геологоразведочных, топографо-геодезических и изыскательских работах в полевых условиях, может устанавливаться ненормированный рабочий день.

7.   С 2021 года еженедельный отдых (выходные) водителя не может быть менее 45 часов, он может быть сокращен до 24 часов 1 раз в 2 недели, Ежедневный отдых должен быть 11 часов, он может быть сокращен до 9 часов не более 3-х раз в неделю.

8.    Самое важное!!! Время непрерывного управления автомобилем увеличено до 4 часов 30 минут, оно может быть увеличено на 1 час (до 5,5 часов) если необходимо доехать до места стоянки или к месту назначения. Затем должен наступить перерыв 45 минут (перерыв может быть разделен на 2 части: 15 и 30 минут).

Есть важное примечание: «За нарушение режима труда и отдыха, юридические лица и должностные лица несут ответственность в случае, если это правонарушение совершено в результате фактического установления ими для водителей времени управления транспортным средством и отдыха с несоблюдением требований нормативных правовых актов Российской Федерации.» То есть если вы, составляя график работы водителя, не учли требования законодательства и допустили переработку. А если вы составили график работы без нарушений требование законодательства, а водитель нарушил (допустил переработку), то оштрафуют только водителя!

Кому не нужен тахограф

Список транспортных средств, на которые, в соответствии с Приложением № 2 к приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. № 440, не нужно устанавливать тахографы с СКЗИ:

• ТС, оснащенные европейскими тахографами, при условии наличия карточки допуска к осуществлению  международных автомобильных перевозок на ТС и удостоверения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок юридического лица или индивидуального перевозчика (зеленая карта МАП);
• автобетононасосы, 
• автобетоносмесители, 
• автогудронаторы, 
• автокраны, 
• автоэвакуаторы, 
• транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог, 
• транспортные средства для обслуживания нефтяных и газовых скважин,
• транспортные средства для перевозки денежной выручки и ценных грузов, 
• транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, 
• автолавки, 
• автобусы для ритуальных услуг, 
• автомобили-дома, 
• бронированные транспортные средства, 
• специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений), 
• транспортные средства категорий N2 и N3, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), 
• передвижные лаборатории, мастерские, библиотеки, автосцены, репортажные телевизионные студии;
• транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования;
• транспортные средства, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
• учебные транспортные средства, 

Важное примечание!!!

Исключение касается только ТС, принадлежащих юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю. То есть если вышеуказанные ТС принадлежат физическому лицу, они должны быть оборудованы тахографом!